DICHOS Y HECHOS PARA RECORDAR…
“NADIE ES PROFETA EN SU TIERRA”
(Trocitos de la Historia Local)
EL CAMINO A LA ESTACION
(“La Verdad” 17 de Enero de 1931)
Debe Echarse por la Parte
Baja el Tránsito de Vehículos Pesados Mientras se Ejecuta el Adoquinado.
Muy adelantado está el trabajo
de adoquinado de este importante camino que es la principal arteria de la
ciudad.
A juicio de algunos entendidos
para la mejor confección de estas obras sería necesario echar por la parte baja
el tránsito de vehículos pesados, pues en la actualidad rompen y quebrazan los
trabajos recién hechos, los cuales quedan sin la solidez que ellos requieren.
Además, como el adoquinado se
va haciendo por partes, resulta que se forma en la mayoría de los casos un
congestionamiento del tránsito por las carretas, coches y automóviles que
corren en dirección contraria con las consiguientes molestias.
La falta de Carabineros
apostados permanentemente en dicha vía hace que se formen pendencias entre los
conductores de vehículos, lo cual es indigno de un pueblo culto.
Esperamos que se tomen las
medidas del caso para echar por la parte baja los vehículos pesados a fin de
que no deterioren el adoquín recién puesto, ya que todos estamos interesados en
que los trabajos de este camino sean, ojalá, eternos.
Rogamos también al señor
Injeniero ponga el mejor cuidado en la parte técnica, ya que no queremos
hacernos eco, por ahora, de algunas críticas que se hacen.”
(INTERESANTE ESTE TROCITO DE LA
HISTORIA LOCAL, PUES NOS PERMITE CONOCER VARIOS EPISODIOS VINCULADOS CON EL
ADELANTO Y PROGRESO DE NUESTRO CAUQUENES.
EN PRIMER LUGAR, LA INFORMACIÓN
SOBRE EL ADOQUINADO DEL CAMINO QUE SIGNIFICÓ UN GRAN ADELANTO. ANTES ES DE
IMAGINARSE, EL LODO EN EL INVIERNO Y EL POLVO EN EL VERANO.
LA CRÍTICA A LA AUSENCIA DE
CARABINEROS NO ES DE AHORA, SINO QUE YA SE MENCIONA EN ESTA OCASIÓN.
EN ESTA FECHA, CAUQUENES HABÍA
PERDIDO EL RANGO DE CAPITAL PROVINCIAL, SIENDO ANECDÓTICO QUE DURANTE ESTE
PERIODO TUVO CONTUNDENTES LOGROS COMO POCAS VECES ANTES.
RECORDEMOS QUE ENTRE 1927 Y
1936 NUESTRA PROVINCIA DE MAULE ESTUVO ANEXADA A LA DE LINARES, COMO UN
DEPARTAMENTO DE ELLA. SI ECHAMOS UNA MIRADA A LA HISTORIA LOCAL, ENCONTRAMOS,
POR VÍA DE EJEMPLO QUE ES EN ESTE PERIODO CUANDO NACE EL ROTARY CLUB (1928); EL
CLUB DEPORTIVO INDEPENDIENTE (1929); INAUGURACIÓN DEL TEATRO QUE EXISTIÓ EN LA
ESQUINA DE CALLE CATEDRAL CON ANTONIO VARAS(1932); INAUGURACIÓN DEL CAMINO A
CHANCO POR LA VEGA(1931) Y ESTA OBRA NO MENOR DEL ADOQUINADO DEL CAMINO A LA
ESTACIÓN Y DE OTRAS CALLES PRINCIPALES. LA SOSTENIDA CAMPAÑA PARA QUE CAUQUENES
TUVIESE UNA UNIDAD MILITAR (EL ANDALIÉN), TAMBIÉN SE GENERÓ Y DESARROLLÓ EN
ESTE PERIODO).
= EL SOSTENIMIENTO DE LOS PRIMEROS AÑOS DEL ALUMBRADO
PÚBLICO EN EL PUERTO DE CURANIPE.
“Subdelegación 5ª. CURANIPE, Enero 15 de 1887.
Señor Intendente: remito a V.S.
la nómina del impuesto del alumbrado y serenos que se ha formado por la
comisión respectiva, i que ha de servir para el primer semestre en el presente
año, para el sostenimiento del alumbrado y policía de este puerto, cuyo monto
asciende a sesenta y dos pesos cinco centavos.
Incluyo también el contrato de
Matías Fleitt para el alumbrado i de Francisco Antonio Alvares para que recaude
el impuesto.
Si V.S. tiene a bien de darles
su aprobación, espero ordene se devuelvan a esta para los fines consiguientes.
Dios gue a V.S.
LIBERATO MENDOZA. - Subdelegado. -
AL SR. INTENDENTE DE
LA PROVINCIA.
(ESTE DOCUMENTO DE MÁS DE 130 ÑOS DE ANTIGÜEDAD QUE
MANTENEMOS EN LOS ARCHIVOS DEL “RINCON DE LA VOZ DE LA PROVINCIA” – COMO MUCHOS
OTROS- NOS RETROTRAE EN EL TIEMPO PARA VALORAR LA IMPORTANTE HISTORIA DE ESTA
CIUDAD BALNEARIO, CAPITAL DE LA COMUNA AHORA.
EFECTIVAMENTE, FUE PUERTO IMPORTANTE EN EL LITORAL DEL
CHILE CENTRAL, INCLUSO CON EL RANGO DE “PUERTO MAYOR” EN ALGUN LAPSO.
PENSAR QUE, EN EL SIGLO XX, CURANIPE TUVO EL ALUMBRADO
PUBLICO MÁS MODERNO QUE OTRAS IMPORTANTES CIUDADES CAPITALES DE LA REGION. ES
QUE AQUELLAS NO TUVIERON EL ORGULLO DE HABER CONTADO CON UN “HIJO ILUSTRE” QUE
JAMÁS SE OLVIDO DE SUS RAICES…¿SABRÁN LAS GENERACIONES ACTUALES QUIÉN FUE DON
SIXTO GONZALEZ VEGA?
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